李欣琪的生活時報

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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。

媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。

相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。

另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據介紹顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。

福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。

然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。

『新聞來源／鉅亨網 』



下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對全國金融業工業聯合總會公布南山人壽為違反勞基法裁罰件數最多的金融業。南山人壽25日回應說明，受裁罰筆數最多的項目，主因延長工作時間未經工會或勞資會議同意，但南山工會由外勤業務員所設立，與南山人壽間為承攬關係，不屬勞僱關係，南山持續透過法律途徑解決爭議，在爭議解決前，經勞工本人直接同意後，才延長勞工工作時間、給付加班費。至於其他過去被罰案件，均已配合法規要求完成改善，並將持續加強與員工溝通及宣導。

全國金融業工會聯合總會25日公布截至4月20日勞動部各縣市勞工行政主管機關所公告金融業裁罰案共289件、359筆，光6都就占9成，又以台北市占最多，違規內容最常見包括延長工時未依規定給工資、超時工作、未設勞工出勤紀錄及未經工會及勞資同意延長工時等4大類，而裁罰件數最多的前3名金融機構包括南山人壽、花旗銀行、元大銀行及國泰世華銀行。

全國金融業工會聯合總會指出，南山人壽遭裁罰最高共20筆，挨罰次數最多的則為勞基法第32條第1項「延長勞工工時未經工會或勞資會議同意」，其餘違法內容分別還有延長工作時間未依規定加給工資、延長工作時間超過法令規定、未依規定置備勞工出勤紀錄表、未依規定給予休息時間、拒絕規避阻撓勞檢員依法執行勤務及未經工會或勞資會議同意讓女性在晚上10時到隔日清晨6時的時間內工作。

對此，南山人壽也回應說明，受裁罰筆數最多的項目，主因延長工作時間未經工會或勞資會議同意，不過，現行南山企業工會是由外勤業務員所設立，並非由具勞僱關係的內勤員工所成立，而外勤業務員與南山人壽之間為承攬關係，不屬於勞僱關係，因此若由外勤業務員組成之工會來同意內勤員工延長工時等事項，不僅不盡合理，且將造成爭議擴大。

南山人壽強調，持續透過法律途徑解決爭議，並於爭議解決前，經勞工本人直接同意後，方延長勞工工作時間、給付加班費。至於其他過去被裁罰案件，南山人壽表示，均已配合法規要求完成改善，並將持續加強與員工溝通及宣導。



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